Fulltext
RainMax 2 je nová letná pneumatika značky Uniroyal vyvinutá pre osobné a ľahké nákladné vozidlá. Dezén behúňa bol u tejto novej pneumatiky do dažďa prepracovaný tak, aby zaistil bezpečnú a ekonomickú prevádzku na mokrých i suchých vozovkách. Typickými rysmi novej konštrukcie sú bezpečnostné prvky, ktoré účinnosť pneumatiky zvyšujú – brzdná dráha na mokrých vozovkách je o 17 % kratšia ako u predchodcu, o 5% je lepšia odozva a o 3% sú lepšie handlingové vlastnosti. Dezén behúňa je vyvinutý tak, aby tuhosť bola rovnomerne rozdelená medzi obvodové rebrá a bočné drážky, u ktorých dochádza často k opotrebeniu. Tým sa dosiahla dlhá životnosť. Tri široké a hlboké obvodové drážky v behúne efektívne zbierajú vodu a prostredníctvom štruktúry drážok v tvare šípa ju rýchlo odvádzajú z kontaktnej plochy pneumatiky, aby bolo možné predísť vzniku nebezpečného aquaplaningu. Množstvo záberových hrán a bočných drážok v dezéne pracuje spoločne na rozptýlení vody podobným spôsobom ako stierače na skle vozidla. Aby bolo možné dosiahnuť krátku brzdnú dráhu i na suchých cestách, zahrnul konštruktér pneumatík Frank Stadler do bočných drážok v ramennej časti behúňa väčší počet výstuh. Tieto výstuhy zabraňujú tomu, aby sa dezénové bloky behom brzdenia preklápali, čím skracujú brzdnú dráhu. Výstuhy tiež zlepšujú handlingové vlastnosti, pretože poskytujú dobrú podporu pri pôsobení bočných síl a behúň počas zatáčania stabilizujú.
RainMax 2 je nová letná pneumatika značky Uniroyal vyvinutá pre osobné a ľahké nákladné vozidlá. Dezén behúňa bol u tejto novej pneumatiky do dažďa prepracovaný tak, aby zaistil bezpečnú a ekonomickú prevádzku na mokrých i suchých vozovkách. Typickými rysmi novej konštrukcie sú bezpečnostné prvky, ktoré účinnosť pneumatiky zvyšujú – brzdná dráha na mokrých vozovkách je o 17 % kratšia ako u predchodcu, o 5% je lepšia odozva a o 3% sú lepšie handlingové vlastnosti. Dezén behúňa je vyvinutý tak, aby tuhosť bola rovnomerne rozdelená medzi obvodové rebrá a bočné drážky, u ktorých dochádza často k opotrebeniu. Tým sa dosiahla dlhá životnosť. Tri široké a hlboké obvodové drážky v behúne efektívne zbierajú vodu a prostredníctvom štruktúry drážok v tvare šípa ju rýchlo odvádzajú z kontaktnej plochy pneumatiky, aby bolo možné predísť vzniku nebezpečného aquaplaningu. Množstvo záberových hrán a bočných drážok v dezéne pracuje spoločne na rozptýlení vody podobným spôsobom ako stierače na skle vozidla. Aby bolo možné dosiahnuť krátku brzdnú dráhu i na suchých cestách, zahrnul konštruktér pneumatík Frank Stadler do bočných drážok v ramennej časti behúňa väčší počet výstuh. Tieto výstuhy zabraňujú tomu, aby sa dezénové bloky behom brzdenia preklápali, čím skracujú brzdnú dráhu. Výstuhy tiež zlepšujú handlingové vlastnosti, pretože poskytujú dobrú podporu pri pôsobení bočných síl a behúň počas zatáčania stabilizujú.
Cookie používame na skvalitnenie obsahu našich stránok.
Preveriť dostupnosť zvoleného produktu môžete veľmi jednoducho zadaním Vášho emailu. Náš operátor produktového oddelenia Vás bude kontaktovať emailom a upresní dostupnosť produktu.